注意：因業務調整，暫不接受個人委托測試望見諒。
檢測樣品
人造革、合成革、卷材
實驗周期
7-15個工作日，加急實驗一般5個工作日
檢測項目
外觀耐磨擦性撕裂負荷耐折牢度耐寒性耐磨性涂層與織物的附著力阻燃性能柔軟度用烘箱法加速橡膠或塑料涂層織物的熱老化可燃性針孔撕裂強度耐熱老化性長度長度及每卷段數和最小段長黏著性表面顏色牢度氧指數耐磨耗耐候性耐水解性耐光性（變褪色）斷裂強度煙密度耐光性翹曲度耐揉搓性長度、每卷段數、最小段長彎曲性直角撕裂強度水抽出率寬度及極限偏差耐黃變性阻燃性顏色遷移性氣味撕裂強度破裂強度彎曲試驗熱老化性質量耐寒性能拉伸負荷及斷裂伸長率拉伸負荷耐水解外觀檢查耐水度磨擦色牢度老化性耐頂破強度
檢測標準
休閑鞋用聚氨酯合成革 QB/T 5141-2017 5.4
紡織品 馬丁代爾法織物耐磨性的測定 第2部分:試樣破損的測定 GB/T 21196.2-2007
車用聚氯乙烯夾網膜材 QB/T 5146-2017 5.6
聚氨酯干法人造革 GB/T 8949-2008 5.8
塑料薄膜和薄片耐撕裂性能的測定 第1部分：褲形撕裂法 GB/T16578.1-2008
皮革—耐彎曲性的測定—第1部分—彎曲儀方法 ISO 5402-1-2017
摩托車鞍座用聚氨酯合成革 QB/T 5072-2017 5.3
軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.13
橡膠或塑料涂覆織物 耐磨性的測定 泰伯法 GB/T 30314-2013
涂層織物的標準試驗方法 ASTM D751-2006 15
車輛內飾材料阻燃性測定 DIN 75200-1980
聚氨酯束狀超細纖維合成革 QB/T 2888-2007 5.10
人造革合成革試驗方法 柔軟度的測定 QB/T5155-2017
涂層織物的標準試驗方法 ASTM D751-2006 22
機車車輛阻燃材料技術條件附錄A TB/T3138-2006
皮革 針孔撕裂強度測定方法 GB/T17928-1999
車用聚氯乙烯夾網膜材 QB/T 5146-2017 5.14
聚氨酯合成革 QB/T 1646-2007 5.4
濕法水性聚氨酯合成革 QB/T 5143-2017 5.6
聚氨酯干法人造革 GB/T 8949-2008 5.5
摩托車鞍座用聚氨酯合成革 QB/T 5072-2017 5.4.3
旋轉耐磨試驗—Taber類型 GMW 3208-2017
聚氯乙烯人造革 GB/T 8948-2008 5.19
紡織品 色牢度試驗 耐摩擦色牢度 GB/T 3920-2008
汽車用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-2010 6.17
家具用定島超細纖維聚氨酯合成革 QB/T 5148-2017 5.3
塑料用氧指數法測定燃燒行為第2部分室溫試驗 GB/T 2406.2-2009
汽車用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-2010 6.25
人造革合成革試驗方法 實驗室光源暴露法 QB/T 4873-2015
皮革 物理和機械試驗 耐折牢度的測定 QB/T 2714-2005
聚氨酯束狀超細纖維合成革 QB/T 2888-2007
皮革 色牢度試驗 往復式摩擦色牢度 QB/T 2537-2001
家具用聚氯乙烯人造革 QB/T 5067-2017 5.12
聚氯乙烯人造革 GB/T 8948-2008 5.8
遮蓋用聚酯織物聚氯乙烯涂層膜材 QB/T 4042-2010 5.4
車用聚氯乙烯夾網膜材 QB/T 5146-2017 5.13
涂層織物的標準試驗方法 ASTM D751-2006 8
手套用聚氨酯合成革 QB/T 5152-2017 5.6
材料發出煙霧的光學比密度的實驗室測量方法 BS 6401
可控輻照度氙弧燈裝置加速暴露汽車內飾件技術規范 SAE J2412-2015
塑料 煙生成 第1部分_煙密度試驗方法導則 GB/T 8323.1-2008
汽車用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-2010 6.22
聚氨酯合成革 QB/T 1646-2007 5.3.3
裝飾用聚氯乙烯片材 QB/T 5140-2017 5.4
裝飾用聚氯乙烯片材 QB/T 5140-2017 5.7
聚氨酯干法人造革 GB/T 8949-2008 5.14
濕法水性聚氨酯合成革 QB/T 5143-2017 5.3.3
塑料薄膜和薄片長度和寬度的測定 GB/T 6673-2001
汽車用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-2010 6.12
聚氯乙烯人造革 GB/T 8948-2008 5.5
煙密度和毒性測試 ISO 5659-2：2017
聚氨酯束狀超細纖維合成革 QB/T 2888-2007 5.3
汽車用聚氯乙烯薄膜及片材 QB/T 4347-2012 5.5.9
塑料直角撕裂性能試驗方法 QB/T 1130-1991
建筑材料燃燒或分解的煙密度試驗方法 GB/T 8627-2007
裝飾用聚氯乙烯片材 QB/T 5140-2017 5.13
服裝用聚氨酯定島型超細纖維合成革 QB/T 5142-2017 5.4.3
運動鞋用聚氨酯合成革 QB/T 4195-2011 5.16
軟聚氯乙烯壓延薄膜和片材 GB/T 3830-2008 5.5.8
涂層織物的標準試驗方法 ASTM D751-2006 7.1
濕法水性聚氨酯合成革 QB/T 5143-2017 5.3.2
橡膠或塑料涂覆織物 耐撕裂性能的測定 第１部分：恒速撕裂法 HG/T2581.1-2009
聚氯乙烯人造革 GB/T 8948-2008 5.6
家具用定島超細纖維聚氨酯合成革 QB/T 5148-2017 5.6
皮革 色牢度試驗 耐光色牢度：氙弧 QB/T 2727-2005
休閑鞋用聚氨酯合成革 QB/T 5141-2017 5.13
汽車內飾材料的燃燒特性 GB 8410-2006
鞋類 幫面、襯里和內墊試驗方法 顏色遷移性 GB/T3903.42-2008
橡膠或塑料涂覆的織物—物理和機械試驗—用撓曲儀方法測定撓曲強度 ISO 32100-2010
人造革合成革試驗方法 氣味的測定 QT/T 5447-2019
鞋面用聚氯乙烯人造革 QB/T 2779-2006 5.3.2
紡織品 色牢度試驗 耐汗漬色牢度 GB/T 3922-2013
軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.3
紡織品—織物撕裂性能-第二部分 褲型試樣撕裂力的測定 ISO 13937-2-2000
硫化或熱塑性塑料橡膠-撕裂強度測定-第1部分-褲型直角型和新月型試樣 ISO 34-1-2015
車用聚氯乙烯夾網膜材 QB/T 5146-2017 5.3
橡膠或塑料涂覆織物 破裂強度的測定 GB/T 20027-2005
聚氨酯合成革 QB/T1646-2007 5.10
車用聚氯乙烯夾網膜材 QB/T 5146-2017 5.17
皮革 物理和機械試驗 耐磨性能的測定 QB/T2726-2005
軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.4.2
汽車用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-2010 6.24
涂層織物的標準試驗方法 ASTM D751-2006 7.4
涂層織物 耐低溫性的測定 FZ/T 01007-2008
裝飾用聚氯乙烯片材 QB/T 5140-2017 5.12
車用聚氯乙烯夾網膜材 QB/T 5146-2017 5.5
聚氯乙烯人造革 GB/T 8948-2008 5.7
防護鞋用合成革 QB/T 4044-2010 6.14
水性聚氨酯超細纖維合成革 QB/T 4909-2016 5.4
家具用定島超細纖維聚氨酯合成革 QB/T 5148-2017 5.8
特定種類汽車內飾材料垂直燃燒特性技術要求和試驗方法 GB 32086-2015
籃球用聚氨酯合成革 QB/T 5150-2017 5.3
防護鞋用合成革 QB/T 4044-2010 6.6
紡織品 防水性能的檢測和評價 靜水壓法 GB/T 4744-2013 5.14
濕法水性聚氨酯合成革 QB/T 5143-2017 5.4
皮革和塑料卷材的染色和清潔 GMW 15377-2013
聚氯乙烯人造革 GB/T 8948-2008 5.12
汽車用聚氨酯合成革 QB/T 4194-2011 6.22
軌道車輛用聚氯乙烯人造革 QB/T 5147-2017 5.14
聚氨酯干法人造革 GB/T 8949-2008 5.15
以上標準僅供參考，如有其他標準需求或者實驗方案需求可以咨詢工程師
實驗儀器
測試流程
注意事項
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。
2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。
3.關于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異
5.如果對于（人造革、合成革、卷材檢測）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。
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